Das Ministerium für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung hat Folgendes ermöglicht: 7.339 zusätzliche Tage für die Trawlerflotte von Spanisches Mittelmeer mit dem Ziel, den Betrieb bis zum Jahresende aufrechtzuerhalten und Lieferengpässe zu vermeiden. Diese Entscheidung erfolgte nach mehreren Verhandlungen mit der Europäischen Kommission und ermöglicht es Schiffen, Abfahrten während eines wichtigen Teils des Jahres zu planen.
Mit der Erweiterung steigt der Durchschnittspreis pro Schiff auf 130 bis 143 TageDas bedeutet 13 zusätzliche Tage pro Schiff für die 557 Boote Fische im Mittelmeer und den angrenzenden Gewässern. Wie das Ministerium betont hat, bietet die Maßnahme Gewissheit und Stabilität an Reeder und Besatzungen in Vorbereitung auf die Weihnachtszeit.
Was ändert sich mit der Erweiterung?
Die außerordentliche Zuteilung stellt sicher, dass die Flotte Plane deine Gezeiten bis zum Ende des Geschäftsjahres ein entscheidender Aspekt in einer Zeit hoher Nachfrage nach Fisch und MeeresfrüchteIn der Praxis verhindert dies ein vorzeitiges Anhalten und bietet eine Operative Marge zu den Bruderschaften.
Das Ministerium wird die Verlängerung umsetzen als Notfallmaßnahme und wird jedem Schiff die genaue Verfügbarkeit durch individuelle Beschlüsse mitteilen. Auf diese Weise werden die zusätzlichen Tage an die jeweilige Situation jedes Schiffes angepasst. BootUnter Berücksichtigung der bereits unternommenen Anstrengungen und der obligatorischen Stopps.
Die Branche betrachtet die Ankündigung als SauerstoffballonObwohl einige Organisationen berechnet hatten, dass sie für einen reibungslosen Ablauf der letzten Jahresphase etwa 18 Werktage zusätzlich. Dennoch wird uns die Erhöhung ermöglichen, die wichtigen Termine leichter zu erreichen.
Die von Luis Planas geleitete Abteilung betonte, dass die Erlangung dieser Tage das Ergebnis von technische Überwachung detaillierte Informationen zur Aktivität und zur Verwendung von Kompensationsmechanismen von der EU genehmigt, in Abstimmung mit dem jeweiligen Sektor.
Zuteilung der Tage und Benachrichtigung der Schiffe
Die Verteilung der 7.339 zusätzlichen Tage wird angepasst an individuelle Kriterien pro Schiff, unter Berücksichtigung seiner Historie sowie der Ruhezeiten und Feiertage. Die Verwaltung sendet die amtliche Mitteilungen jedem Inhaber die zusätzlichen Tage zugeteilt.
In einigen Fischerbruderschaften entlang der katalanischen und valencianischen Küste wurde die Nachricht als Überdruckventil Nach wochenlanger Ungewissheit aufgrund der Erschöpfung der verfügbaren Tage werden die neuen Zuteilungen die Wiederaufnahme der Abflüge im Dezember ermöglichen und Lücken vermeiden wird auf Fischmärkten und Wochenmärkten angeboten.
Der Sektor beharrt jedoch auf der Notwendigkeit eines größere Vorhersehbarkeit Zu Jahresbeginn werden Investitions- und Personalpläne erstellt. Die Expansion lindert das unmittelbare Problem, doch mehrere Kapitäne weisen darauf hin, dass sie weiterhin... sehr fair von Tagen.
Quellen aus dem Ministerium betonen, dass die Maßnahme es Reedern und Seeleuten ermöglicht, die letzten Monate mit … zu bewältigen. StabilitätVermeidung eines abrupten Betriebsstopps vor Weihnachten und Sicherstellung der Angebot an frischen Produkten.
Europäischer Kontext und Selektivitätsmaßnahmen
Die EU hatte für dieses Jahr zunächst sehr strenge Kürzungen festgelegt. Fischereiaufwand Im westlichen Mittelmeer erreichte die Aktivitätsdauer bis zu 27 Tage. Spanien konnte zusammen mit Frankreich und Italien dieses Szenario umkehren. selektivere Managementmaßnahmen.
Zu den akzeptierten Bedingungen gehört die Erhöhung von Maschenweitegeschlossene Saisons und Veränderungen in den Künsten wie Fliegende Türendie reduzieren Auswirkungen auf den Meeresboden und Kraftstoffverbrauch. Diese Anpassungen ermöglichten eine Reduzierung um etwa 130 Tage im Durchschnitt pro Schiff, zu dem nun 13 zusätzliche Tage hinzukommen.
Die Kommission und die Mitgliedstaaten haben betont, dass die Erhöhung der Arbeitszeit mit Folgendem einhergehen muss: nachhaltigere Praktiken, mit der Anwesenheit von Beobachtern oder Wissenschaftlern an Bord während bestimmter Operationen und einer detaillierteren Überwachung der Bemühungen.
Das Ministerium weist darauf hin, dass das Gleichgewicht zwischen Aktivität und Artenerholung Es ist die Branche, die die Vereinbarkeit von Beschäftigung, Angebot und Nachhaltigkeit ermöglicht, und die Fortschritte bei der Selektivität werden auch in Zukunft eine Schlüsselrolle bei Entscheidungen spielen.
Territoriale Auswirkungen: Katalonien, die Region Valencia und andere Häfen
Die Maßnahme kommt der gesamten Schleppnetzfischereiflotte zugute und hat direkte Auswirkungen auf Häfen wie Barcelona, Tarragona, La Ràpita oder l'Ametlla de Marund in zahlreichen Städten der Region Valencia. In der Provinz Castellón zum Beispiel, 61-Boote fallen in den Anwendungsbereich.
Im Raum Tarragona sind sie rund um ein langes Zwanzig von Trawlern, die ihre Fahrpläne bereits angepasst hatten, um dem Dezember Priorität einzuräumen. Mit den neuen Terminen werden sie in der Lage sein, Lebenslauf-Ausflüge und profitieren Sie von den besten Urlaubspreisen.
Die Ankündigung erfolgt auch als Reaktion auf Warnungen mehrerer Bruderschaften, die vor einem möglicher Mangel wenn die Arbeitszeiten nicht verlängert würden. Mit der Mittelzuweisung bekräftigt die Verwaltung, dass die Weihnachtsangebot auf den Fischmärkten.
In einigen Häfen war bereits ein Teil der Flotte vor Ort. angedockt Aufgrund fehlender Arbeitstage erhöhte sich der Druck auf Kosten und Beschäftigung. Die Verlängerung ermöglicht eine kurzfristige Entlastung dieser Situation, während auf einen stabilen Rahmen für das nächste Jahr gewartet wird.
Wie geht es weiter: Verhandlungen für 2026
Der EU-Fischereirat wird sich mit diesem Thema befassen. Dezember den Rahmen für 2026. Spanien wird ein Gleichgewicht verteidigen, das aufrechterhält Aktivität und Nachhaltigkeitunterstützt durch Selektivitätsmaßnahmen und aktuelle wissenschaftliche Daten zum Zustand der Populationen.
Der Sektor fordert Vorhersagbarkeit und Planungskapazität seit Jahresbeginn, nach zwei aufeinanderfolgenden Jahren, in denen die Schließung von Folgendem abhing Last-Minute-VerlängerungenDie Interessen der Gemeinschaft werden den Aufwand für die nächste Kampagne bestimmen.
Mit dem 13 zusätzliche Tage Die nun zur Debatte stehende Regelung verschafft der Mittelmeer-Schleppnetzfischereiflotte mehr Spielraum, um ihren kommerziellen Verpflichtungen nachzukommen und den Druck auf Häfen und Fischmärkte zu verringern, während der regulatorische Kurs, der die Richtung für den Sektor in den kommenden Monaten vorgeben wird, verfeinert wird.
