Dieses Ergebnis wurde erzielt, nachdem die Europäische Union ein umfassendes Paket verabschiedet hatte. Fangbeschränkungen und Fischereiaufwand in EU-Gewässern. Das Abkommen legt nicht nur die Arbeitstage im westlichen Mittelmeer fest, sondern auch die zulässigen Gesamtfangmengen (TACs) und die Fangmöglichkeiten im Atlantik, der Nordsee und anderen Gebieten, was direkte Auswirkungen auf die spanische Flotte hat.
Von einem Vorschlag von 9,7 Tagen bis hin zur Beibehaltung der 143 Arbeitstage
Der Schlüssel zum Abkommen liegt in der Tatsache, dass Europäische Kommission Es begann mit einem Vorschlag von nur 9,7 Angeltage pro Jahr für die Mittelmeer-Schleppnetzfischereiflotte im Jahr 2026. Auf dem Tisch stand daher eine Kürzung von mehr als 60 % im Vergleich zu dem Referenzszenario, das Brüssel selbst ursprünglich für das Jahr 2025 in Betracht gezogen hatte und das in der Praxis einen großen Teil der Flotte an den Rand der wirtschaftlichen Unrentabilität gebracht hätte.
Wie der Minister für Landwirtschaft, Fischerei und Ernährung erklärte, Luis PlanasDie Verhandlungen gestalteten sich gerade wegen dieses Ausgangspunktes, den die spanische Regierung als „völlig realitätsfern“ betrachtete, „schwieriger“ als in den Vorjahren. Die spanische Delegation, unterstützt von Frankreich und ItalienEr argumentierte, dass eine so niedrige Grenze sowohl aus sozialer Sicht als auch im Hinblick auf die tatsächliche Bewirtschaftung eines Mehrarten-Fischgebiets inakzeptabel sei.
Nach zwei Marathon-Tagen mit Sitzungen in Brüssel zogen sich die Diskussionen bis in die frühen Morgenstunden hin. Die Mitgliedstaaten hatten die meiste Zeit der Nacht kaum mehr als rund 90 Tage Arbeit geleistet, und erst in den letzten Stunden gelang der Sprung zum nächsten Schritt. 143 letzte Tagedie mit denen übereinstimmen, die die Flotte in diesem Jahr 2025 genossen hat.
Selektivitäts- und Ausgleichsmaßnahmen: Sie wurden konsolidiert, aber nicht verschärft.
Die Einhaltung dieser 143 Tage war dank der Vergütungs- und Selektivitätsmaßnahmen die der Sektor in den letzten Jahren umzusetzen begonnen hat. Dazu gehören die Verwendung von Netzen mit größeren Maschenweiten, damit kleinere Exemplare entkommen können, und die Einführung von Fliegende Türen im Drag für Kontakt mit dem Meeresboden minimieren und die Umsetzung räumlicher und zeitlicher Verbote in bestimmten Bereichen und Tiefen.
Laut der Version des Ministeriums für Landwirtschaft und Fischerei, Weitere Selektionsmaßnahmen sind nicht erforderlich. Um diese 143 Tage zu erreichen, genügt es, die seit dem letzten Jahr bestehenden Maßnahmen beizubehalten. Die europäische Verpflichtung beinhaltet die fortgesetzte Anwendung des sogenannten Kompensationsmechanismuswodurch die Gewährung zusätzlicher Tage für Schiffe ermöglicht wird, die technische Verbesserungen einführen oder Vorteile nutzen Erhaltungsmaßnahmen auf nationaler Ebene.
Laut dem Rat dienen diese Instrumente dazu, die sozioökonomischen Auswirkungen kurzfristiger Arbeitskürzungen abzumildern und gleichzeitig die nachhaltigsten Praktiken belohnenIn der Praxis waren sie der Schlüssel dazu, von einer sehr begrenzten theoretischen Tätigkeit zu einem Arbeitsplan überzugehen, den die Branche zwar immer noch als eng gefasst betrachtet, der aber mit der Kontinuität eines großen Teils der Flotte vereinbar ist.
Minister Planas hat hervorgehoben, dass die in den letzten Jahren eingeführten Maßnahmen bereits zu einem „deutliche Verbesserung der Aktienkurse“ im Mittelmeerraum, was auch der Europäische Rat in seiner Erklärung hervorhebt und darauf hinweist, dass das Abkommen die wissenschaftliche Beratung unter Berücksichtigung des Schutzes der am stärksten gefährdeten Bevölkerungsgruppen.
Ein Pakt mit unterschiedlichen Facetten je nach Küste: Mittelmeer, Andalusien und das übrige Spanien
Die Reaktionen aus dem Sektor und von den Regionalregierungen waren sehr unterschiedlich. Für einen großen Teil der Spanische MittelmeerflotteNachdem man zunächst eine drastische Reduzierung befürchtet hatte, wird die Beibehaltung der 143-tägigen Fischereisaison angesichts der schwierigen Lage als Erfolg gewertet. Der nationale Verband der Fischergilden betonte, dass der Vorschlag von weniger als zehn Tagen auf See hin zur Erhaltung des aktuellen Aktivitätsniveaus verschoben wurde.
In anderen Mittelmeergebieten ist das Gefühl gleichermaßen bittersüß, wo die Verhandlungsrolle des Ministeriums und die gemeinsame Front mit Frankreich und ItalienEs wird jedoch betont, dass die Anzahl der Tage die Rentabilitätsschwellenwerte, die der Sektor selbst eindeutig über 143 Tagen ansetzt, nicht erreicht. Gleichzeitig fordern mehrere Regionalregierungen eine eingehende Überprüfung der europäischen Verordnungen die die Bewirtschaftung des Mittelmeers regelt.
Einer der Punkte, die geändert werden sollen, ist das Kriterium, auf dem die Kommission ihre ersten Vorschläge stützt. Arten in der schlimmsten biologischen Lage In einem Fischgrund, in dem zahlreiche Arten koexistieren. Die spanische Regierung betonte, dass dieser Ansatz die Angebote der Kommission faktisch „bindet“ und jedes Jahr zu extremen Verhandlungen führt, obwohl ein Großteil der Zielpopulationen deutliche Anzeichen der Erholung zeigt.
Einschränkungen aufgrund der Tiefe und Kontinuität der Rotgarnelen
Die Vereinbarung legt nicht nur die Arbeitstage fest, sondern auch bestimmte technische Einschränkungen in Bezug auf Tiefe und spezifische Arten. Zu den getroffenen Entscheidungen gehört die dauerhafte Schließung der Rotgarnelenfischerei in Gebieten mit einer Tiefe von weniger als 600 Metern, eine Maßnahme, die darauf abzielt, den Druck auf die empfindlichsten Ökosysteme zu verringern und die sich direkt auf die rote Garnele.
Darüber hinaus Allgemeines Verbot der Grundschleppnetzfischerei unterhalb von 800 MeternDiese bereits bestehende Maßnahme zum Schutz tieferer Lebensräume wurde verlängert. Gleichzeitig beschlossen die Minister für das westliche Mittelmeer, die Fischereiintensität in spanischen, französischen und italienischen Gewässern bis 2026 auf dem Niveau von 2025 beizubehalten. Die aktuellen Fangbeschränkungen für Blau- und Rotgarnelen bleiben bestehen.
Im konkreten Fall der spanischen Flotte hat das Ministerium betont, dass die Quote von rote Garnele Die Produktionsmengen bleiben auf dem Niveau des Vorjahres, obwohl der von einigen Branchensegmenten erwartete Anstieg ausgeblieben ist. Diese Stabilität wird nach jahrelangen Anpassungen als kleiner Hoffnungsschimmer gesehen.
Die Behörden der Gemeinschaft haben argumentiert, dass diese Art von technischen Entscheidungen, kombiniert mit Verbesserungen der Fanggeräte, dies ermöglichen sollten. die Sterblichkeit reduzieren de peces und gleichzeitig die sozialen und wirtschaftlichen Auswirkungen auf die vom Grundschleppnetzfischen im Mittelmeer abhängigen Gemeinschaften einzudämmen.
Die Stellung des Mittelmeers innerhalb des größeren europäischen Pakets von TACs und Quoten
Die 143-Tage-Vereinbarung steht nicht für sich allein, sondern ist Teil des traditionellen Jahrespakets. zulässige Gesamtfangmenge (TAC) und von den EU-Ratsministern für Landwirtschaft und Fischerei genehmigte Fangmöglichkeiten. Für die wichtigsten kommerziellen Fischbestände wurden bis 2026 Fanggrenzen festgelegt. Atlantischer Ozean, Nordsee, Mittelmeer und Schwarzes MeerUnd für einige Arten erstrecken sich die Entscheidungen sogar bis 2027 und 2028.
Im Atlantik, wo die Fangquoten nach Fangmenge und nicht nach Seetagen vergeben werden, fallen die Ergebnisse für die spanische Flotte uneinheitlicher aus. signifikante Rückgänge bei Arten wie Seezunge und SeelachsDiese Reduzierungen blieben jedoch letztlich hinter den ursprünglichen Prognosen der Kommission zurück. Im Gegenzug wurden Zuwächse bei Arten mit hohem kommerziellem Wert erzielt, wie beispielsweise … Hahnund die Aussichten für Seehecht, Sardelle und Stinte bleiben erhalten oder verbessern sich.
Bei der Golf von CádizDas Abkommen beinhaltet eine deutliche Erhöhung der Sardellenquote und würdigt damit die Erholung dieser Fischerei im gesamten östlichen Atlantik, während Cigala Die erheblichen Kürzungen der Fangmengen bereiten der lokalen Fischereiflotte Sorgen. Gleichzeitig wurden in verschiedenen Atlantikgebieten kleinere Anpassungen der Fangquoten für Arten wie Seeteufel und Alaska-Seelachs vorgenommen.
Diese Entscheidungen haben direkte Auswirkungen auf Hunderte spanischer Schiffe und Tausende von Arbeitsplätzen, insbesondere in Häfen wie beispielsweise La Caleta de Vélez, Motril, Almería, Punta Umbría, Isla Cristina oder Barbateunter anderem dort, wo die Fischerei sowohl aus wirtschaftlicher als auch aus sozialer Sicht weiterhin eine strategische Aktivität darstellt.
Das in Brüssel besiegelte Abkommen erlaubt die Spanische Mittelmeerflotte Das Abkommen ermöglicht es dem Sektor, seine 143 Betriebstage im Jahr 2026 aufrechtzuerhalten und verschafft den bereits eingeführten Selektionsmaßnahmen Zeit, ihre Wirkung zu entfalten, während sich der gesamte Sektor an die neue Quotenverteilung im Atlantik anpasst. Das Gleichgewicht zwischen Nachhaltigkeit und wirtschaftlichem Überleben bleibt fragil, doch das Abkommen vermeidet zumindest vorerst das Szenario extremer Kürzungen, die einen Großteil der Schleppnetzfischerei in Spanien und im übrigen westlichen Mittelmeer lahmgelegt hätten.
